La Red Vial Primaria de la Ciudad de México está compuesta por mil 116 kilómetros de longitud; el 62 por ciento de la superficie de rodamiento se encuentra severamente deteriorada, por lo que requiere mantenimiento correctivo (repavimentación), en tanto que el 38 por ciento restante necesita mantenimiento preventivo (bacheo).  Por ello, se tiene elaborado un plan de trabajo que prevé atender el total de la superficie dañada en un lapso de tres años.

En la primera etapa de atención de 2019 se realizó la repavimentación de 19 vialidades (640 mil metros cuadrados) y bacheo puntual en las 16 alcaldías (15 mil baches equivalentes a 107 mil metros cuadrados). El 13 de mayo se inició la segunda etapa, la cual consiste en la sustitución de 1.4 millones de metros cuadrados de superficie de rodamiento, divididos en 21 vialidades, así como con el mantenimiento preventivo de la Red Vial Primaria de la Ciudad de México.